{"title":"Maxxis","description":null,"products":[{"product_id":"pneu-maxxis-rekon-29-x-2-80-tr-ready","title":"Pneu MTB Maxxis Rekon + 29 x 2.80 TR","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe Rekon+ est un pneu de trail agressif inspiré de l'Ikon+ pour les terrains intermédiaires et techniques.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu pour les sentiers XC agressifs\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrêt pour le Tubeless (TR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe design de la bande de roulement permet un contrôle au freinage et un soutien assuré dans les virages serrés.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eXC, Trail\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eUtilisation recommandée :\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eConditions dures à lâches\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallation recommandée :\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eAvant ou arrière\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003ePerformances :\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAdhérence dans la boue : 6.4\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCapacité de prise de virage : 6.4\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRésistance au roulement : 9\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLégèreté : 9,2\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRésistance à la crevaison : 10\/10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003eEXO\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEXO est un matériau résistant aux coupures et à l'abrasion ajouté aux flancs de nombreux pneus VTT et gravier Maxxis. Ce tissu dense est léger et très souple, ce qui garantit que les performances du pneu ne sont pas affectées. Choisissez la protection EXO pour une durabilité accrue pour le gravier, le XC et les randonnées légères.\u003c\/p\u003e","brand":"Maxxis","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45332976763115,"sku":null,"price":135.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0550\/8215\/6204\/files\/rekon-3c-maxxterra-exo-tire-275x260-wt-tb00111800_7d2ae345-55d9-4895-8576-064ab7aad94b.jpg?v=1715973244"},{"product_id":"pneu-maxxis-mtb-griffin-3c-maxxgrip-27-5-x-2-40","title":"Pneu Maxxis MTB Griffin 3C MaxxGrip 27.5 x 2.40","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePour les parcours et sentiers secs et compacts, Maxxis a développé le Griffin. Le motif de la bande de roulement est moins agressif que celui des autres pneus de notre gamme, mais il utilise toujours un boîtier durable, caractéristique des pneus Maxxis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConception de bande de roulement à roulement rapide\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eExcellentes caractéristiques de freinage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe composé 3C MaxxGrip de Maxxis utilise le caoutchouc le plus collant et à rebondissement le plus lent que nous proposons dans un pneu de VTT. Ce composé à haute traction est le même que celui utilisé par nos meilleurs athlètes de la Coupe du monde de descente et de l'Enduro World Series et est désormais disponible dans une variété de configurations de boîtiers pour couvrir tous les types de rouleurs.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Maxxis","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45333190541547,"sku":null,"price":129.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0550\/8215\/6204\/files\/bike-archive-griffinmtb-3qtr-1_703c2272-64f6-4dcf-80fe-a8fc53bd7930.jpg?v=1715963691"},{"product_id":"pneu-700x25c-pliable-tringle-single-60tpi-noir","title":"Pneu 700X25C Pliable Tringle Single  60TPI, Noir","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch5 class=\"text-b1 text-body font-body-weight font-body font-body-style pb-s break-anywhere leading-none\" data-aid=\"product-description-heading-accordion-disabled\"\u003eDétails\u003c\/h5\u003e\n\u003cdiv class=\"prose prose-h1:text-headings prose-h2:text-headings prose-h3:text-headings prose-h4:text-headings prose-figcaption:text-body prose-blockquote:text-body prose-ol:block prose-ul:block\"\u003e\n\u003cp\u003e* Le Pursuer est parfait pour faire du milage d'entranement sans souci et pour les sorties occasionnels en groupe* Gomme en silice à faible résistance au roulement et durable\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Maxxis","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45645832192235,"sku":"","price":53.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0550\/8215\/6204\/files\/011802-01_1.jpg?v=1721158187"},{"product_id":"pneu-high-road-700x25c-pliable","title":"Pneu High Road 700x25c pliable","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe Maxxis High Road SL est notre pneu de course sur route le plus léger et le plus rapide jamais conçu. Notre composé HYPR-S réduit la résistance au roulement de 12 % par rapport au High Road standard.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques:\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eComposé HYPR-S\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBoîtier 170 TPI\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eProtection anti-crevaison K2 sous la bande de roulement\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCatégorie :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Route\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eUtilisation recommandée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Course uniquement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eInstallation recommandée :\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e avant et arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Maxxis","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45645841891563,"sku":"","price":121.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0550\/8215\/6204\/files\/high-road-sl-tire-700x25c-tb00340100.jpg?v=1721158538"},{"product_id":"minion-dhr-ii-27-5-x-2-40","title":"Minion DHR II 27.5 x 2.40","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec des bosses latérales empruntées au légendaire Minion DHF, mais élargies pour offrir plus de soutien, le DHR II prend des virages comme aucun autre. La bande de roulement centrale présente des bords d'attaque en rampe pour améliorer l'accélération et des lamelles pour créer une transition en douceur lorsque vous penchez le vélo. Les picots en forme de pagaies sur la bande de roulement centrale s'enfoncent dans le sol lors des freinages brusques et aident à garder le vélo sous contrôle. Associez-le à un Minion DHF à l'avant pour obtenir le meilleur combo de pneus agressifs pour le trail ! Le Minion DHF est disponible en version trail, enduro et downhill.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaractéristiques :\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposé simple ou double, options 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip ou Super Tacky.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions de carcasse EXO, EXO+, DoubleDown (2×120 TPI), ou Downhill (2×60 TPI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTailles Wide Trail (WT) optimisées pour les jantes de 35 mm de largeur intérieure.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Trail, Enduro, Downhill\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation recommandée :\u003c\/strong\u003e Toutes les conditions de piste\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallation recommandée :\u003c\/strong\u003e Arrière\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePerformances :\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVitesse de roulement : 5\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôle en virage : 8\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTraction au freinage : 8\/10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEXO\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eUn matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion ajouté aux flancs de certains pneus de montagne. Ce tissu dense est également léger et très souple, ce qui garantit que les performances du pneu ne sont pas affectées. Choisissez la protection EXO pour les pistes exceptionnellement rocailleuses et traîtresses où les risques de coupures et d'abrasions des flancs sont élevés.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Maxxis","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45671288471787,"sku":"","price":103.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0550\/8215\/6204\/files\/minion-dhr-ii-3c-maxxterra-exo-tire-275x240-wt-tb00112300.jpg?v=1721913787"},{"product_id":"high-roller-ii-27-5-x-2-30","title":"High Roller ii 27.5 x 2.30","description":"\u003cp\u003eLe Maxxis High Roller II utilise une conception de bande de roulement ouverte et agressive destinée à trouver de la traction dans des conditions de jeu. Un grand canal entre les boutons centraux et les boutons latéraux offre une sensation plus lâche et dérivante souhaitée par certains coureurs.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposé simple, double composé, options 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip et Super Tacky\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions de boîtier 60 TPI, DoubleDown (2×120 TPI) ou Downhill (2×60 TPI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes tailles Wide Trail (WT) sont optimisées pour les jantes de largeur intérieure de 35 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSélectionnez les spécifications sont Tubeless Ready (TR)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégorie:\u003c\/strong\u003e Trail, Enduro, Descente\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation recommandée:\u003c\/strong\u003e Conditions de sentiers lâches\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallation recommandée:\u003c\/strong\u003e Avant ou arrière\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePerformances :\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVitesse de roulement : 5\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôle en virage : 8\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTraction au freinage : 7\/10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEXO\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eUn matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion ajouté aux flancs de certains pneus de montagne. Ce tissu dense est également léger et très souple, ce qui garantit que les performances du pneu ne sont pas affectées. Choisissez la protection EXO pour les pistes exceptionnellement rocailleuses et traîtresses où les risques de coupures et d'abrasions des flancs sont élevés.\u003c\/p\u003e","brand":"Maxxis","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46323659112683,"sku":"","price":125.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0550\/8215\/6204\/files\/Image34_085dc8de-ef5c-4795-ad3b-d2fe32cdd2d8.jpg?v=1743793951"},{"product_id":"high-roller-ii-29-x-2-50","title":"High Roller ii 29 x 2.50","description":"\u003cp\u003eLe Maxxis High Roller II utilise une conception de bande de roulement ouverte et agressive destinée à trouver de la traction dans des conditions de jeu. Un grand canal entre les boutons centraux et les boutons latéraux offre une sensation plus lâche et dérivante souhaitée par certains coureurs.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposé simple, double composé, options 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip et Super Tacky\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions de boîtier 60 TPI, DoubleDown (2×120 TPI) ou Downhill (2×60 TPI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes tailles Wide Trail (WT) sont optimisées pour les jantes de largeur intérieure de 35 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSélectionnez les spécifications sont Tubeless Ready (TR)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégorie:\u003c\/strong\u003e Trail, Enduro, Descente\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation recommandée:\u003c\/strong\u003e Conditions de sentiers lâches\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallation recommandée:\u003c\/strong\u003e Avant ou arrière\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePerformances :\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVitesse de roulement : 5\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôle en virage : 8\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTraction au freinage : 7\/10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEXO\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eUn matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion ajouté aux flancs de certains pneus de montagne. Ce tissu dense est également léger et très souple, ce qui garantit que les performances du pneu ne sont pas affectées. Choisissez la protection EXO pour les pistes exceptionnellement rocailleuses et traîtresses où les risques de coupures et d'abrasions des flancs sont élevés.\u003c\/p\u003e","brand":"Maxxis","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46323680772331,"sku":null,"price":151.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0550\/8215\/6204\/files\/Image34_085dc8de-ef5c-4795-ad3b-d2fe32cdd2d8.jpg?v=1743793951"},{"product_id":"pneu-minion-dhf-20-x-2-40","title":"Pneu Minion DHF 20 x 2.40","description":"\u003cp\u003eAvec une bande de roulement qui équilibre habilement vitesse de roulement, freinage et traction en virage, il n'est pas étonnant que le Minion DHF soit l'un des pneus les plus imités en VTT.\u003cbr\u003eLa référence à laquelle sont comparés tous les autres pneus de descente.\u003cbr\u003eIntègre des crampons inclinés pour une faible résistance au roulement.\u003cbr\u003eCrampons découpés en canaux pour une meilleure adhérence.\u003cbr\u003eStructure de bande de roulement spécifique à l'avant.\u003c\/p\u003e","brand":"Maxxis","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46471026147563,"sku":"","price":44.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0550\/8215\/6204\/files\/Image27_70ae07db-cac5-4134-b0b3-732ce28d749c.jpg?v=1748613728"},{"product_id":"pneu-minion-dhr-ii-20-x-2-40","title":"Pneu Minion DHR II 20 x 2.30","description":"\u003ch3\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv id=\"linus-product-description\"\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à ses nervures latérales empruntées au légendaire Minion DHF, mais élargies pour offrir plus de soutien, le DHR II prend des virages comme aucun autre. La bande de roulement centrale présente des bords d'attaque rampés pour améliorer l'accélération et des lamelles pour créer une transition en douceur lors de l'inclinaison du vélo. Les picots en forme de palette sur la bande de roulement centrale s'enfoncent lors des freinages brusques et aident à garder le vélo sous contrôle. Associez-le à un Minion DHF à l'avant pour obtenir le meilleur pneu de trail agressif !\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePerformance :\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVitesse de roulement : 2.5\/5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôle en virage : 4\/5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTraction au freinage : 4\/5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eSpécifications :\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComposé : Simple\/Double\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarcasse : 60 TPI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de pneu : Clincher\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTampon : Pliage\/fil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCatégorie : Trail, Enduro, Descente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisation recommandée : Toutes les conditions de piste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallation recommandée : Arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Maxxis","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46471027884267,"sku":null,"price":44.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0550\/8215\/6204\/files\/Image28_78ee0748-99f8-4efc-8856-cd598f2855e1.jpg?v=1748614314"},{"product_id":"pneu-hookworm-20x1-95-rigide","title":"Pneu Hookworm, 20''x1.95, Rigide","description":"\u003carticle class=\"productFullDetail-root-8Rv pt-30\"\u003e\n\u003cdiv class=\"productFullDetail-details-lpD relative\"\u003e\n\u003cdiv class=\"tabContent-root-3ni\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePneu Maxxis Hookworm 20x1.95\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSpécifications :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLargeur : 1,95 po\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e60 TPI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGomme : Single\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTringle : acier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids : 720 g\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003cdiv data-unit-id=\"3626523f-b14b-4c45-bae9-12325a60a217\" class=\"productFullDetail-productRecommendations-c5s productRecommendations-root-TlC mx-auto max-w-site\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-unit-id=\"dc8b236a-4ff9-43d0-90cd-b283f85f9c72\" class=\"productFullDetail-productRecommendations-c5s productRecommendations-root-TlC mx-auto max-w-site\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Maxxis","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46873983877355,"sku":null,"price":40.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0550\/8215\/6204\/files\/Image25_5c3c2861-dc51-419d-86bb-1c5d1b17dfa3.jpg?v=1758295019"},{"product_id":"maxxis-minion-dhr2-mountain-tire","title":"Maxxis Minion DHR2 Mountain Tire","description":"\u003cp\u003eThe new incarnation of the Minion DHR. Ready to shred any line\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eExcellent cornering traction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePair it with a Minion DHF up front for the ultimate aggressive trail riding tire combo!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus sizes available\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWide Trail casing optimized for 30 - 35mm rims\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Maxxis","offers":[{"title":"29\"x2.60 \/ Tanwall","offer_id":48148665925867,"sku":"010882-50-29","price":118.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0550\/8215\/6204\/files\/010882-50_1.jpg?v=1777134907"},{"product_id":"dissector","title":"Dissector 3C Maxterra EXO TR WT","description":"\u003cp\u003eConçu en collaboration avec le coureur Aussie DH Troy Brosnan, le Dissector cherche à minimiser la traînée tout en conservant le contrôle dans les virages. Ce pneu polyvalent peut être utilisé à l’avant, à paire ou à l’arrière selon les conditions du sentier.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOptions à double composé, 3C MaxxTerra ou 3C MaxxGrip\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions de boîtier EXO, EXO +, DoubleDown (2×120 TPI) ou Downhill (2×60 TPI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes tailles Wide Trail (WT) sont optimisées pour les jantes de largeur intérieure de 35 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSélectionnez les spécifications sont Tubeless Ready (TR), confirmez dans le tableau ci-dessous\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCatégorie:\u003c\/b\u003e Trail, Enduro, Descente\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eUtilisation recommandée:\u003c\/b\u003e Conditions de sentiers secs à meubles\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eInstallation recommandée:\u003c\/b\u003e Avant ou arrière\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"column-heading\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003ch3 class=\"h4\"\u003e3C MAXXTERRA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"description\"\u003e\n\u003cp\u003eUne configuration composée intermédiaire utilisée dans certains pneus de montagne. Le 3C MaxxTerra est plus souple et offre plus de traction que le 3C MaxxSpeed, tout en offrant une meilleure usure de la bande de roulement et moins de résistance au roulement que le MaxxGrip.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"h4\"\u003eEXO\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"description\"\u003e\n\u003cp\u003eUn matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté aux flancs de certains pneus de montagne. Ce tissu densément tissé est également léger et très flexible, garantissant que les performances du pneu ne sont pas affectées. Choisissez la protection EXO pour les sentiers exceptionnellement rocheux et dangereux où le risque de coupures et d’abrasion sur les flancs est élevé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Maxxis","offers":[{"title":"27.5X2.40WT","offer_id":48168723579115,"sku":"TB00240600-1","price":125.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"27.5X2.60","offer_id":48168723611883,"sku":"TB00240600-2","price":125.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"29X2.40WT","offer_id":48168723644651,"sku":"TB00240600-3","price":125.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"29X2.60","offer_id":48168723677419,"sku":"TB00240600-4","price":125.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0550\/8215\/6204\/files\/fa44bb758b9087d78b6e1cdd84906e1c.jpg?v=1777648339"},{"product_id":"maxxis-dissector-ii-2025-nouveau","title":"Dissector II EXO","description":"\u003carticle class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none scroll-mt-(--header-height)\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"1ffab166-d870-43d4-b315-38cf4aaf94ca\" data-testid=\"conversation-turn-363\" data-scroll-anchor=\"false\" data-turn=\"user\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pt-12 [--thread-content-margin:--spacing(4)] thread-sm:[--thread-content-margin:--spacing(6)] thread-lg:[--thread-content-margin:--spacing(16)] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] thread-lg:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col\" tabindex=\"-1\"\u003e Le Maxxis Dissector 2025 revient avec des améliorations significatives en matière de contrôle, de tenue de route en virage et de freinage. Ses crampons latéraux élargis offrent une surface de contact accrue pour une adhérence et une stabilité optimales, notamment sur terrain compact. La bande de roulement centrale conserve son profil rapide 2-3-2, mais intègre désormais des crampons centraux divisés pour un freinage plus mordant et une meilleure adaptation aux terrains accidentés. Les crampons de transition sont plus excentrés pour une tenue de route en virage plus fluide et prévisible. \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"6cbf73b7-87bc-4fad-84e1-9f640bfa6f30\" data-testid=\"conversation-turn-364\" data-scroll-anchor=\"true\" data-turn=\"assistant\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:--spacing(4)] thread-sm:[--thread-content-margin:--spacing(6)] thread-lg:[--thread-content-margin:--spacing(16)] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] thread-lg:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col grow\"\u003e\n\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"d319bb89-c097-4d37-9afc-573adf4b41de\" dir=\"auto\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal [.text-message+\u0026amp;]:mt-5\" data-message-model-slug=\"gpt-5-thinking\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full break-words light markdown-new-styling\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"417\" data-end=\"589\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e Montez-le à l'avant sur les VTT de trail de 130 à 140 mm de débattement, ou à l'arrière sur les modèles de plus de 150 mm par temps sec. Il s'associe parfaitement avec un Forekaster ou un Rekon pour un montage équilibré. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/article\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Trail, Enduro\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eUtilisation recommandée :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eTerrain sec, dur et rocailleux\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eInstallation recommandée :\u003c\/strong\u003e avant ou arrière\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Composés de caoutchouc disponibles : Dual, 3C MaxxTerra ou 3C MaxxGrip\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Options de boîtier : EXO, EXO+ ou DoubleDown\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Utilisez une jante de 30 à 35 mm de large pour des performances optimales.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tubeless Ready (TR)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e________\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e3C MaxxTerra :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Une configuration de gomme intermédiaire utilisée dans certains pneus de montagne. Le 3C MaxxTerra est plus tendre et offre une meilleure traction que le 3C MaxxSpeed, tout en assurant une usure plus douce et une résistance au roulement moindre que le MaxxGrip. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0400\/3207\/5934\/files\/Maxxis_MaxxTerra_480x480.jpg?v=1684947979\" alt=\"Comprimés Maxxis MaxTerra\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cstrong\u003e________\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e3C MaxxGrip :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e3C MaxxGrip utilise les composés de caoutchouc les plus tendres pour offrir une adhérence optimale et un rebond lent, assurant une traction inégalée en descente.\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cimg alt=\"Composé Maxxis MaxGrip\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0400\/3207\/5934\/files\/Maxxis_MaxxGrip_480x480.jpg?v=1684948015\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cstrong\u003e________\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eEXO :\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eUn matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion est ajouté aux flancs de certains pneus VTT. Ce tissu à tissage serré est également léger et très flexible, préservant ainsi les performances du pneu. Optez pour la protection EXO sur les sentiers particulièrement rocailleux et accidentés où le risque de coupures et d'abrasions des flancs est élevé.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0400\/3207\/5934\/files\/Maxxis_EXO_480x480.jpg?v=1684948185\" alt=\"Protection Maxxis Exo\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cstrong\u003e________\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eEXO+ :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eLa construction EXO+ associe deux des meilleurs matériaux de protection anti-crevaison : SilkShield et EXO. La couche SilkShield s'étend d'un tringle à l'autre, tandis qu'une couche d'EXO longe les flancs. L'association de ces deux matériaux crée EXO+, qui améliore la protection anti-crevaison de la bande de roulement de 27 %, la durabilité des flancs de 51 % et la résistance aux pincements de 28 %.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Protection Maxxis EXO+\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0400\/3207\/5934\/files\/Maxxis_EXO_f206556d-7551-48d6-9f98-c9035f0d8c2b_480x480.jpg?v=1684948355\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cstrong\u003e________\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDouble Down (DD) :\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDoubleDown (DD) représente la prochaine étape dans l'évolution des carcasses de pneus double couche pour l'enduro. Deux couches de carcasse de 120 TPI, renforcées par un insert en butyle, offrent au pilote d'enduro le soutien et la protection d'un pneu de descente, le tout dans un ensemble plus léger. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Protection Maxxis Double Down (DD)\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0400\/3207\/5934\/files\/Maxxis_doubledown_480x480.jpg?v=1684948412\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0400\/3207\/5934\/products\/Delium_REINFORCED_CASING_480x480.png?v=1656186663\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Maxxis","offers":[{"title":"29x2.4WT | 3C MaxxTerra | EXO","offer_id":48169007120619,"sku":null,"price":124.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0550\/8215\/6204\/files\/Maxxis_Dissector_II.jpg?v=1777652816"},{"product_id":"rekon-exo-3c-maxxspeed","title":"Rekon EXO 3C Maxxspeed","description":"\u003cp\u003eLe Rekon est un pneu de trail léger conçu pour aller vite sur terrain technique.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOptions de boîtier 60 TPI ou 120 TPI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions de protection anti-crevaison EXO ou EXO +\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes tailles Wide Trail (WT) sont optimisées pour les jantes de largeur intérieure de 35 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSélectionnez les spécifications sont Tubeless Ready (TR), confirmez dans le tableau ci-dessous\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCatégorie:\u003c\/b\u003e XC, sentier\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eUtilisation recommandée:\u003c\/b\u003e Conditions difficiles à lâches\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eInstallation recommandée:\u003c\/b\u003e Avant ou arrière\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"h4\"\u003eEXO\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"description\"\u003e\n\u003cp\u003eUn matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté aux flancs de certains pneus de montagne. Ce tissu densément tissé est également léger et très flexible, garantissant que les performances du pneu ne sont pas affectées. Choisissez la protection EXO pour les sentiers exceptionnellement rocheux et dangereux où le risque de coupures et d’abrasion sur les flancs est élevé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"h4\"\u003e3C MAXXSPEED\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"description\"\u003e\n\u003cp\u003eUtilisés principalement dans les pneus cross-country et enduro, les deux composés de la couche extérieure sont spécialement formulés pour réduire la résistance au roulement et optimiser l’usure de la bande de roulement et la traction.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"h4\"\u003eTUBELESS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003eLes pneus sans chambre à air offrent au cycliste de nombreux avantages: la capacité de réduire la pression d’air, ce qui améliore la traction; résistance au roulement inférieure par rapport à un pneu de type chambre à air; et moins de chance d’aplatir car il n’y a pas de tube. Les mastics liquides ne doivent être utilisés que dans les types de pneus suivants: route tubeless, tubulaire et tubeless ready.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\u003cstrong\u003eL’utilisation de scellants liquides dans tout autre pneu Maxxis annulera la garantie.\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Maxxis","offers":[{"title":"29X2.25","offer_id":48169088712939,"sku":null,"price":114.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0550\/8215\/6204\/files\/e370dacde75e5224a4cd80584f469a22.jpg?v=1777654332"},{"product_id":"assegai","title":"Assegai EXO+ 3C Maxxterra TR","description":"\u003cp\u003eLe pneu signature de Greg Minnaar – le Maxxis Assegai – offre une adh rence tenace et pr visible sur tout le profil, quel que soit l’angle d’inclinaison. L’Assegai peut tre utilis l’avant et l’arri re pour une sensation de pied s r ou comme un avant associ un pneu arri re roulement plus rapide.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOptions double compos , 3C MaxxTerra ou 3C MaxxGrip\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions de bo tier 60 TPI, DoubleDown (2 120 TPI) ou Downhill (2 60 TPI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions de protection anti-crevaison EXO ou EXO +\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes tailles Wide Trail (WT) sont optimis es pour les jantes de largeur int rieure de 35 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eS lectionnez les sp cifications sont Tubeless Ready (TR), confirmez dans le tableau ci-dessous\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCat gorie:\u003c\/b\u003e Trail, Enduro, Descente\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eUtilisation recommand e:\u003c\/b\u003e Toutes les conditions de trail, d’enduro et de descente\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eInstallation recommand e:\u003c\/b\u003e De face\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"h4\"\u003eEXO +\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"description\"\u003e\n\u003cp\u003eNotre construction EXO + combine deux de nos meilleurs matériaux de protection anti-crevaison: SilkShield et EXO. La couche SilkShield s’étend d’une perle à l’autre avec une couche d’EXO le long des parois latérales. Combinés, ces deux matériaux créent EXO + qui améliore la protection contre la crevaison de la bande de roulement de 27%; durabilité des flancs de 51%; et résistance aux pincements plats de 28%.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"h4\"\u003e3C MAXXTERRA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"description\"\u003e\n\u003cp\u003eUne configuration composée intermédiaire utilisée dans certains pneus de montagne. Le 3C MaxxTerra est plus souple et offre plus de traction que le 3C MaxxSpeed, tout en offrant une meilleure usure de la bande de roulement et moins de résistance au roulement que le MaxxGrip.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"description\"\u003e\n\u003ch3 class=\"h4\"\u003eTUBELESS READY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"description\"\u003e\n\u003cdiv id=\"1615918866.013100\" class=\"c-virtual_list__item\" role=\"listitem\" aria-expanded=\"false\" data-qa=\"virtual-list-item\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message_kit__background p-message_pane_message__message c-message_kit__message\" role=\"document\" data-qa=\"message_container\" data-qa-unprocessed=\"false\" data-qa-placeholder=\"false\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message_kit__hover\" role=\"document\" data-qa-hover=\"true\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message_kit__actions c-message_kit__actions--above\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message_kit__gutter\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message_kit__gutter__right\" data-qa=\"message_content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message_kit__blocks c-message_kit__blocks--rich_text\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message__message_blocks c-message__message_blocks--rich_text\"\u003e\n\u003cdiv class=\"p-block_kit_renderer\" data-qa=\"block-kit-renderer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"p-block_kit_renderer__block_wrapper p-block_kit_renderer__block_wrapper--first\"\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_block\" dir=\"auto\"\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003eLes pneus sans chambre à air offrent au cycliste de nombreux avantages: la capacité de réduire la pression d’air, ce qui améliore la traction; résistance au roulement inférieure par rapport à un pneu de type chambre à air; et moins de chance d’aplatir car il n’y a pas de tube. Les mastics liquides ne doivent être utilisés que dans les types de pneus suivants: route tubeless, tubulaire et tubeless ready.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\u003cstrong\u003eL’utilisation de scellants liquides dans tout autre pneu Maxxis annulera la garantie.\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Maxxis","offers":[{"title":"27.5X2.50WT","offer_id":48169115418859,"sku":null,"price":102.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0550\/8215\/6204\/files\/c402583efed7163753e27a2b1356d07d.jpg?v=1777655504"},{"product_id":"assegai-exo-tr","title":"Assegai EXO TR","description":"\u003cp\u003eLe pneu signature de Greg Minnaar – le Maxxis Assegai – offre une adh rence tenace et pr visible sur tout le profil, quel que soit l’angle d’inclinaison. L’Assegai peut tre utilis l’avant et l’arri re pour une sensation de pied s r ou comme un avant associ un pneu arri re roulement plus rapide.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOptions double compos , 3C MaxxTerra ou 3C MaxxGrip\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions de bo tier 60 TPI, DoubleDown (2 120 TPI) ou Downhill (2 60 TPI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions de protection anti-crevaison EXO ou EXO +\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes tailles Wide Trail (WT) sont optimis es pour les jantes de largeur int rieure de 35 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eS lectionnez les sp cifications sont Tubeless Ready (TR), confirmez dans le tableau ci-dessous\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCat gorie:\u003c\/b\u003e Trail, Enduro, Descente\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eUtilisation recommand e:\u003c\/b\u003e Toutes les conditions de trail, d’enduro et de descente\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eInstallation recommand e:\u003c\/b\u003e De face\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"description\"\u003e\n\u003ch3 class=\"h4\"\u003eEXO\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"description\"\u003e\n\u003cp\u003eUn matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté aux flancs de certains pneus de montagne. Ce tissu densément tissé est également léger et très flexible, garantissant que les performances du pneu ne sont pas affectées. Choisissez la protection EXO pour les sentiers exceptionnellement rocheux et dangereux où le risque de coupures et d’abrasion sur les flancs est élevé.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"description\"\u003e\n\u003ch3 class=\"h4\"\u003eTUBELESS READY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"description\"\u003e\n\u003cdiv id=\"1615918866.013100\" class=\"c-virtual_list__item\" role=\"listitem\" aria-expanded=\"false\" data-qa=\"virtual-list-item\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message_kit__background p-message_pane_message__message c-message_kit__message\" role=\"document\" data-qa=\"message_container\" data-qa-unprocessed=\"false\" data-qa-placeholder=\"false\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message_kit__hover\" role=\"document\" data-qa-hover=\"true\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message_kit__actions c-message_kit__actions--above\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message_kit__gutter\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message_kit__gutter__right\" data-qa=\"message_content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message_kit__blocks c-message_kit__blocks--rich_text\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message__message_blocks c-message__message_blocks--rich_text\"\u003e\n\u003cdiv class=\"p-block_kit_renderer\" data-qa=\"block-kit-renderer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"p-block_kit_renderer__block_wrapper p-block_kit_renderer__block_wrapper--first\"\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_block\" dir=\"auto\"\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003eLes pneus sans chambre à air offrent au cycliste de nombreux avantages: la capacité de réduire la pression d’air, ce qui améliore la traction; résistance au roulement inférieure par rapport à un pneu de type chambre à air; et moins de chance d’aplatir car il n’y a pas de tube. Les mastics liquides ne doivent être utilisés que dans les types de pneus suivants: route tubeless, tubulaire et tubeless ready.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\u003cstrong\u003eL’utilisation de scellants liquides dans tout autre pneu Maxxis annulera la garantie.\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Maxxis","offers":[{"title":"29X2.50WT","offer_id":48169159721195,"sku":null,"price":99.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"27.5X2.50WT","offer_id":48169214574827,"sku":null,"price":85.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0550\/8215\/6204\/files\/c402583efed7163753e27a2b1356d07d.jpg?v=1777655504"},{"product_id":"minion-dhr-ii","title":"Minion DHR II EXO TR","description":"\u003cp\u003eAvec des boutons latéraux empruntés au légendaire Minion DHF, mais élargis pour offrir plus de soutien, les coins DHR II ne ressemblent à aucun autre. La bande de roulement centrale présente des bords d’attaque en rampe pour améliorer l’accélération et des lamelles pour créer une transition en douceur lorsque vous inclinez le vélo. Les boutons en forme de palette sur la bande de roulement centrale s’enfoncent sous un freinage brusque et aident à garder le vélo sous contrôle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAssociez-le à un Minion DHF à l’avant pour le combo de pneus de trail agressif ultime! Le Minion DHF est disponible dans les spécifications trail, enduro et descente.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOptions simples, doubles, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip ou Super Tacky\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions de boêtier EXO, EXO +, DoubleDown (2 × 120 TPI) ou Downhill (2 × 60 TPI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTailles Wide Trail (WT) optimisées pour les jantes de 35 mm de largeur intérieure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSélectionnez les spécifications sont Tubeless Ready (TR), confirmez dans le tableau ci-dessous\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCatégorie:\u003c\/b\u003e Trail, Enduro, Descente\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eUtilisation recommandée:\u003c\/b\u003e Toutes les conditions de piste\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eInstallation recommandée:\u003c\/b\u003e Arrière\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"h4\"\u003eEXO\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"description\"\u003e\n\u003cp\u003eUn matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté aux flancs de certains pneus de montagne. Ce tissu densément tissé est également léger et très flexible, garantissant que les performances du pneu ne sont pas affectées. Choisissez la protection EXO pour les sentiers exceptionnellement rocheux et dangereux où le risque de coupures et d’abrasion sur les flancs est élevé.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"h4\"\u003eTUBELESS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003eLes pneus sans chambre à air offrent au cycliste de nombreux avantages: la capacité de réduire la pression d’air, ce qui améliore la traction; résistance au roulement inférieure par rapport à un pneu de type chambre à air; et moins de chance d’aplatir car il n’y a pas de tube. Les mastics liquides ne doivent être utilisés que dans les types de pneus suivants: route tubeless, tubulaire et tubeless ready.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\u003cstrong\u003eL’utilisation de scellants liquides dans tout autre pneu Maxxis annulera la garantie.\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Maxxis","offers":[{"title":"27.5X2.30","offer_id":48169263366379,"sku":null,"price":84.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"29X2.30","offer_id":48169263399147,"sku":null,"price":99.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0550\/8215\/6204\/files\/511c5fe81d584a15d398b3a23640626e.jpg?v=1777657504"},{"product_id":"minion-dhr-ii-exo-maxxterra-tr-1","title":"Minion DHR II EXO 3C Maxxterra TR","description":"\u003cp\u003eAvec des boutons latéraux empruntés au légendaire Minion DHF, mais élargis pour offrir plus de soutien, les coins DHR II ne ressemblent à aucun autre. La bande de roulement centrale présente des bords d’attaque en rampe pour améliorer l’accélération et des lamelles pour créer une transition en douceur lorsque vous inclinez le vélo. Les boutons en forme de palette sur la bande de roulement centrale s’enfoncent sous un freinage brusque et aident à garder le vélo sous contrôle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAssociez-le à un Minion DHF à l’avant pour le combo de pneus de trail agressif ultime! Le Minion DHF est disponible dans les spécifications trail, enduro et descente.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOptions simples, doubles, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip ou Super Tacky\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions de boêtier EXO, EXO +, DoubleDown (2 × 120 TPI) ou Downhill (2 × 60 TPI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTailles Wide Trail (WT) optimisées pour les jantes de 35 mm de largeur intérieure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSélectionnez les spécifications sont Tubeless Ready (TR), confirmez dans le tableau ci-dessous\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCatégorie:\u003c\/b\u003e Trail, Enduro, Descente\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eUtilisation recommandée:\u003c\/b\u003e Toutes les conditions de piste\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eInstallation recommandée:\u003c\/b\u003e Arrière\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"h4\"\u003eEXO\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"description\"\u003e\n\u003cp\u003eUn matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté aux flancs de certains pneus de montagne. Ce tissu densément tissé est également léger et très flexible, garantissant que les performances du pneu ne sont pas affectées. Choisissez la protection EXO pour les sentiers exceptionnellement rocheux et dangereux où le risque de coupures et d’abrasion sur les flancs est élevé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"h4\"\u003e3C MAXXTERRA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"description\"\u003e\n\u003cp\u003eUne configuration composée intermédiaire utilisée dans certains pneus de montagne. 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Les mastics liquides ne doivent être utilisés que dans les types de pneus suivants: route tubeless, tubulaire et tubeless ready.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\u003cstrong\u003eL’utilisation de scellants liquides dans tout autre pneu Maxxis annulera la garantie.\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Maxxis","offers":[{"title":"29X2.60","offer_id":48169324380395,"sku":null,"price":119.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0550\/8215\/6204\/files\/511c5fe81d584a15d398b3a23640626e.jpg?v=1777657504"},{"product_id":"minion-dhr-ii-exo-tr-tanwall","title":"Minion DHR II EXO  TR Tanwall","description":"\u003cp\u003eAvec des boutons latéraux empruntés au légendaire Minion DHF, mais élargis pour offrir plus de soutien, les coins DHR II ne ressemblent à aucun autre. 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Le Minion DHF est disponible dans les spécifications trail, enduro et descente.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOptions simples, doubles, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip ou Super Tacky\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions de boêtier EXO, EXO +, DoubleDown (2 × 120 TPI) ou Downhill (2 × 60 TPI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTailles Wide Trail (WT) optimisées pour les jantes de 35 mm de largeur intérieure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSélectionnez les spécifications sont Tubeless Ready (TR), confirmez dans le tableau ci-dessous\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCatégorie:\u003c\/b\u003e Trail, Enduro, Descente\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eUtilisation recommandée:\u003c\/b\u003e Toutes les conditions de piste\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eInstallation recommandée:\u003c\/b\u003e Arrière\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"h4\"\u003eEXO\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"description\"\u003e\n\u003cp\u003eUn matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté aux flancs de certains pneus de montagne. 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Que ce soit sur des sentiers locaux, une épopée en arrière-pays, un enduro de course ou une descente de Coupe du monde, il existe une spécification Minion DHF pour répondre à vos besoins.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOptions simples, doubles, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip ou Super Tacky\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions de boîtier EXO, EXO +, DoubleDown (2×120 TPI) ou Downhill (2×60 TPI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTailles Wide Trail (WT) optimisées pour les jantes de 35 mm de largeur intérieure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSélectionnez les spécifications sont Tubeless Ready (TR), confirmez dans le tableau ci-dessous\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCatégorie:\u003c\/b\u003e Trail, Enduro, Descente\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eUtilisation recommandée:\u003c\/b\u003e Toutes les conditions de piste\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eInstallation recommandée:\u003c\/b\u003e De face\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"h4\"\u003eEXO\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"description\"\u003e\n\u003cp\u003eUn matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté aux flancs de certains pneus de montagne. 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Le 3C MaxxTerra est plus souple et offre plus de traction que le 3C MaxxSpeed, tout en offrant une meilleure usure de la bande de roulement et moins de résistance au roulement que le MaxxGrip.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"h4\"\u003eEXO\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"description\"\u003e\n\u003cp\u003eUn matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté aux flancs de certains pneus de montagne. Ce tissu densément tissé est également léger et très flexible, garantissant que les performances du pneu ne sont pas affectées. Choisissez la protection EXO pour les sentiers exceptionnellement rocheux et dangereux où le risque de coupures et d’abrasion sur les flancs est élevé.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"h4\"\u003eTUBELESS READY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"description\"\u003e\n\u003cdiv id=\"1615918866.013100\" class=\"c-virtual_list__item\" role=\"listitem\" aria-expanded=\"false\" data-qa=\"virtual-list-item\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message_kit__background p-message_pane_message__message c-message_kit__message\" role=\"document\" data-qa=\"message_container\" data-qa-unprocessed=\"false\" data-qa-placeholder=\"false\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message_kit__hover\" role=\"document\" data-qa-hover=\"true\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message_kit__actions c-message_kit__actions--above\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message_kit__gutter\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message_kit__gutter__right\" data-qa=\"message_content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message_kit__blocks c-message_kit__blocks--rich_text\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message__message_blocks c-message__message_blocks--rich_text\"\u003e\n\u003cdiv class=\"p-block_kit_renderer\" data-qa=\"block-kit-renderer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"p-block_kit_renderer__block_wrapper p-block_kit_renderer__block_wrapper--first\"\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_block\" dir=\"auto\"\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003eLes pneus sans chambre à air offrent au cycliste de nombreux avantages: la capacité de réduire la pression d’air, ce qui améliore la traction; résistance au roulement inférieure par rapport à un pneu de type chambre à air; et moins de chance d’aplatir car il n’y a pas de tube. Les mastics liquides ne doivent être utilisés que dans les types de pneus suivants: route tubeless, tubulaire et tubeless ready.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\u003cstrong\u003eL’utilisation de scellants liquides dans tout autre pneu Maxxis annulera la garantie.\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Maxxis","offers":[{"title":"Noir","offer_id":48169560309995,"sku":null,"price":94.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0550\/8215\/6204\/files\/Image82_86dbc255-1c72-4d41-983e-6454c83f8882.jpg?v=1777660021"},{"product_id":"minion-dhf-3c-grip-dd-tr-29x2-50wt","title":"Minion DHF 3C Maxxgrip DD TR 29X2.50WT","description":"\u003cp\u003eAvec une conception de bande de roulement qui équilibre habilement la vitesse de roulement avec le freinage et la traction dans les virages, il n’est pas étonnant que le Minion DHF soit l’un des pneus les plus imités du vélo de montagne. Que ce soit sur des sentiers locaux, une épopée en arrière-pays, un enduro de course ou une descente de Coupe du monde, il existe une spécification Minion DHF pour répondre à vos besoins.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOptions simples, doubles, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip ou Super Tacky\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions de boîtier EXO, EXO +, DoubleDown (2×120 TPI) ou Downhill (2×60 TPI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTailles Wide Trail (WT) optimisées pour les jantes de 35 mm de largeur intérieure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSélectionnez les spécifications sont Tubeless Ready (TR), confirmez dans le tableau ci-dessous\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCatégorie:\u003c\/b\u003e Trail, Enduro, Descente\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eUtilisation recommandée:\u003c\/b\u003e Toutes les conditions de piste\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eInstallation recommandée:\u003c\/b\u003e De face\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"h4\"\u003eDOUBLE VERS LE BAS (DD)\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"description\"\u003e\n\u003cp\u003eDoubleDown (DD) est la prochaine étape dans l’évolution de la carcasse de pneu à double pli pour les courses d’enduro. Deux couches de carcasse de 120 TPI renforcées d’un insert en butyle offrent au coureur d’enduro le soutien et la protection d’un pneu de descente, mais dans un emballage plus léger.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"h4\"\u003eTUBELESS READY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"description\"\u003e\n\u003cdiv id=\"1615918866.013100\" class=\"c-virtual_list__item\" role=\"listitem\" aria-expanded=\"false\" data-qa=\"virtual-list-item\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message_kit__background p-message_pane_message__message c-message_kit__message\" role=\"document\" data-qa=\"message_container\" data-qa-unprocessed=\"false\" data-qa-placeholder=\"false\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message_kit__hover\" role=\"document\" data-qa-hover=\"true\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message_kit__actions c-message_kit__actions--above\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message_kit__gutter\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message_kit__gutter__right\" data-qa=\"message_content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message_kit__blocks c-message_kit__blocks--rich_text\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message__message_blocks c-message__message_blocks--rich_text\"\u003e\n\u003cdiv class=\"p-block_kit_renderer\" data-qa=\"block-kit-renderer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"p-block_kit_renderer__block_wrapper p-block_kit_renderer__block_wrapper--first\"\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_block\" dir=\"auto\"\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003eLes pneus sans chambre à air offrent au cycliste de nombreux avantages: la capacité de réduire la pression d’air, ce qui améliore la traction; résistance au roulement inférieure par rapport à un pneu de type chambre à air; et moins de chance d’aplatir car il n’y a pas de tube. Les mastics liquides ne doivent être utilisés que dans les types de pneus suivants: route tubeless, tubulaire et tubeless ready.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\u003cstrong\u003eL’utilisation de scellants liquides dans tout autre pneu Maxxis annulera la garantie.\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Maxxis","offers":[{"title":"Noir","offer_id":48169571614955,"sku":null,"price":136.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0550\/8215\/6204\/files\/Image82_86dbc255-1c72-4d41-983e-6454c83f8882.jpg?v=1777660021"},{"product_id":"minion-dhf-3c-maxxterra-exo-tr-29x2-30","title":"Minion DHF 3C Maxxterra EXO TR 29X2.30","description":"\u003cp\u003eAvec une conception de bande de roulement qui équilibre habilement la vitesse de roulement avec le freinage et la traction dans les virages, il n’est pas étonnant que le Minion DHF soit l’un des pneus les plus imités du vélo de montagne. Que ce soit sur des sentiers locaux, une épopée en arrière-pays, un enduro de course ou une descente de Coupe du monde, il existe une spécification Minion DHF pour répondre à vos besoins.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOptions simples, doubles, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip ou Super Tacky\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions de boîtier EXO, EXO +, DoubleDown (2×120 TPI) ou Downhill (2×60 TPI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTailles Wide Trail (WT) optimisées pour les jantes de 35 mm de largeur intérieure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSélectionnez les spécifications sont Tubeless Ready (TR), confirmez dans le tableau ci-dessous\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCatégorie:\u003c\/b\u003e Trail, Enduro, Descente\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eUtilisation recommandée:\u003c\/b\u003e Toutes les conditions de piste\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eInstallation recommandée:\u003c\/b\u003e De face\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description\"\u003e\n\u003ch3 class=\"h4\"\u003e3C MAXXTERRA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"description\"\u003e\n\u003cp\u003eUne configuration composée intermédiaire utilisée dans certains pneus de montagne. 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Que ce soit sur des sentiers locaux, une épopée en arrière-pays, un enduro de course ou une descente de Coupe du monde, il existe une spécification Minion DHF pour répondre à vos besoins.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOptions simples, doubles, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip ou Super Tacky\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions de boîtier EXO, EXO +, DoubleDown (2×120 TPI) ou Downhill (2×60 TPI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTailles Wide Trail (WT) optimisées pour les jantes de 35 mm de largeur intérieure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSélectionnez les spécifications sont Tubeless Ready (TR), confirmez dans le tableau ci-dessous\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCatégorie:\u003c\/b\u003e Trail, Enduro, Descente\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eUtilisation recommandée:\u003c\/b\u003e Toutes les conditions de piste\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eInstallation recommandée:\u003c\/b\u003e De face\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"description\"\u003e\n\u003ch3 class=\"h4\"\u003e3C MAXXTERRA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"description\"\u003e\n\u003cp\u003eUne configuration composée intermédiaire utilisée dans certains pneus de montagne. 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Les mastics liquides ne doivent être utilisés que dans les types de pneus suivants: route tubeless, tubulaire et tubeless ready.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\u003cstrong\u003eL’utilisation de scellants liquides dans tout autre pneu Maxxis annulera la garantie.\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Maxxis","offers":[{"title":"Noir","offer_id":48169615655147,"sku":null,"price":107.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0550\/8215\/6204\/files\/Image82_86dbc255-1c72-4d41-983e-6454c83f8882.jpg?v=1777660021"},{"product_id":"rambler-dual-compound-silk-shield-tr","title":"Rambler Dual Compound Silk Shield TR","description":"\u003cdiv\u003eAvec de nombreuses victoires à son actif et des kilomètres d’aventures sur les routes secondaires, le Rambler est notre offre de gravier la plus populaire. Les boutons centraux serrés sont rampés pour une efficacité de roulement sur les routes dures et l’asphalte. Les boutons de virage sont plus espacés pour un contrôle dans des conditions variables.\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDouble composé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptions de boîtier 60 TPI ou 120 TPI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtection anti-crevaison SilkShield ou EXO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSélectionnez les spécifications sont Tubeless Ready (TR), confirmez dans le tableau ci-dessous\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCatégorie:\u003c\/b\u003e Gravier\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eUtilisation recommandée:\u003c\/b\u003e Chaussée \/ asphalte, chemins de terre, gravier\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eInstallation recommandée:\u003c\/b\u003e Devant et derrière\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"h4\"\u003eSILKSHIELD\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"description\"\u003e\n\u003cp\u003eSilkShield offre une protection de la perle à la perle tandis que Silkworm se trouve uniquement sous la bande de roulement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSilkShield offre un niveau de protection supplémentaire pour les flancs ainsi que sous la bande de roulement.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"description\"\u003e\n\u003ch3 class=\"h4\"\u003eTUBELESS READY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"description\"\u003e\n\u003cdiv id=\"1615918866.013100\" class=\"c-virtual_list__item\" role=\"listitem\" aria-expanded=\"false\" data-qa=\"virtual-list-item\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message_kit__background p-message_pane_message__message c-message_kit__message\" role=\"document\" data-qa=\"message_container\" data-qa-unprocessed=\"false\" data-qa-placeholder=\"false\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message_kit__hover\" role=\"document\" data-qa-hover=\"true\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message_kit__actions c-message_kit__actions--above\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message_kit__gutter\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message_kit__gutter__right\" data-qa=\"message_content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message_kit__blocks c-message_kit__blocks--rich_text\"\u003e\n\u003cdiv class=\"c-message__message_blocks c-message__message_blocks--rich_text\"\u003e\n\u003cdiv class=\"p-block_kit_renderer\" data-qa=\"block-kit-renderer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"p-block_kit_renderer__block_wrapper p-block_kit_renderer__block_wrapper--first\"\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_block\" dir=\"auto\"\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003eLes pneus sans chambre à air offrent au cycliste de nombreux avantages: la capacité de réduire la pression d’air, ce qui améliore la traction; résistance au roulement inférieure par rapport à un pneu de type chambre à air; et moins de chance d’aplatir car il n’y a pas de tube. Les mastics liquides ne doivent être utilisés que dans les types de pneus suivants: route tubeless, tubulaire et tubeless ready.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\u003cstrong\u003eL’utilisation de scellants liquides dans tout autre pneu Maxxis annulera la garantie.\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Maxxis","offers":[{"title":"700X50C","offer_id":48175825617131,"sku":null,"price":84.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0550\/8215\/6204\/files\/9c6a6c1f1c965269c2d3b0a847627d81.jpg?v=1777665256"},{"product_id":"high-road","title":"High Road Hypercompound TR","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBoîtier 170 TPI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposé HYPR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneu de compétition de niveau professionnel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtection anti-crevaison ZK\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLe pneu de course sur route tout usage de Maxxis reçoit un rafraîchissement pour 2021 avec un nouveau boîtier plus léger, une protection améliorée contre les crevaisons et un motif de bande de roulement révisé. Le résultat est une High Road plus légère, plus rapide et plus durable.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"h4\"\u003eCOMPOSÉ HYPR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"description\"\u003e\n\u003cp\u003eHYPR est un composé entièrement siliceux et notre composé le plus performant à ce jour. Par rapport à notre précédent composé de course sur route, HYPR a 16% de résistance au roulement en moins avec 23% de meilleure adhérence dans des conditions humides. De manière impressionnante, HYPR diminue la résistance au roulement et augmente la traction, tout en gardant une durabilité égale à celle de nos précédents composés de caoutchouc.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"h4\"\u003eTUBELESS\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003eLes pneus sans chambre à air offrent au cycliste de nombreux avantages: la capacité de réduire la pression d’air, ce qui améliore la traction; résistance au roulement inférieure par rapport à un pneu de type chambre à air; et moins de chance d’aplatir car il n’y a pas de tube. Les mastics liquides ne doivent être utilisés que dans les types de pneus suivants: route tubeless, tubulaire et tubeless ready.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"p-rich_text_section\"\u003e\u003cstrong\u003eL’utilisation de scellants liquides dans tout autre pneu Maxxis annulera la garantie.\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Maxxis","offers":[{"title":"700X25C","offer_id":48175890465003,"sku":null,"price":120.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"700X28C","offer_id":48175890497771,"sku":null,"price":120.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0550\/8215\/6204\/files\/21c4ccc2261ea853ddacc3847cc082e2.jpg?v=1777725114"},{"product_id":"pursuer","title":"Pursuer","description":"\u003cp\u003eLe Pursuer est le plus récent pneu de route de la gamme Maxxis. En prenant ce que nous avons appris du développement du composé HYPR pour notre pneu phare High Road, le Pursuer utilise un tout nouveau composé de caoutchouc entièrement siliceux. Ce nouveau composé diminue la résistance au roulement tout en améliorant l’usure de la bande de roulement et les performances en virage. Pour enregistrer des miles d’entraînement sans problème et des sorties de groupe occasionnelles, choisissez le Pursuer.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBoîtier 60 TPI disponible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaible résistance au roulement, composé de bande de roulement à kilométrage élevé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneu à pneu de niveau sport\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Maxxis","offers":[{"title":"700X32C","offer_id":48175965307115,"sku":null,"price":53.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0550\/8215\/6204\/files\/53a1b0f011b2fe3f8c6f5a855aa3de1a.jpg?v=1777727600"}],"url":"https:\/\/boutiquegarceau.com\/collections\/maxxis.oembed","provider":"Boutique Garceau","version":"1.0","type":"link"}