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Montero AS

$2,14999

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Description

 Le Montero AS Ski avec fixations Strive 13D de Stockli offre une expérience amusante et agile que vous ne voudrez pas manquer. Le "AS" signifie "All-mountain Slalom", et les capacités de ce match de ski qui appelle bien. Ce ski est plus heureux de faire des virages rapides, courts à moyens, au cours desquels vous aurez rapidement un avant-goût de la facilité avec laquelle il passe d’un bord à l’autre. En tant que ski de première ligne avec une certaine inspiration all-mountain, vous bénéficiez d’un peu plus de liberté et d’agilité dans votre carve, ce qui vous mène à des journées interminables de virages amusants. Ceux qui recherchent une conduite rapide et dynamique de la plus haute qualité apprécieront sûrement le Montero AS de Stockli associé à leurs fixations Strive 13D.

CARACTÉRISTIQUES

Longueur de contact adaptative - Plus l’angle du bord est grand, plus le bord est en contact avec la neige, ce qui se traduit par plus d’adhérence et de stabilité dans les virages. La sensation ludique reste sans avoir besoin de renoncer à la stabilité.
Contact de carre complet - Le ski est plus large à la pointe, ce qui rend l’initiation de virage à la fois plus rapide et plus facile, tout en améliorant l’adhérence grâce à plus de contact de carre.
Light Core - Des types de bois spéciaux sont utilisés pour les modèles tout-terrain, freeride et touring.
SME Light - La même épaisseur de bord que le SME (Solid Metal Edge). Le bord n’est pas aussi épais dans le ski et est pressé différemment.
Tail Rocker - Un rocker plus long à la queue avec un rayon plus plat.
Rocker - La courbure plus longue de la pelle, appelée technologie rocker, est spécialement adaptée pour chaque modèle de ski.
Flex Torsion Control - Des découpes spéciales transversales et longitudinales garantissent que l’avant et l’arrière du ski sont plus souples en matière de flexion et de torsion. De cette façon, le ski peut d’une part fléchir plus facilement, ce qui facilite la direction dans les virages. D’autre part, on peut toujours garder le contrôle du ski dans les transitions car la torsion du ski reste adaptable.
CAHIER DES CHARGES

Terrain de ski : Frontside
Gamme de compétences : Avancé - Expert
Profil : Rocker (Tip Rocker / Camber)
Construction : Paroi latérale
Noyau : noyau léger
Stratifiés : métal
Type de queue : Évasé

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Stockli

Montero AS

$2,14999

 Le Montero AS Ski avec fixations Strive 13D de Stockli offre une expérience amusante et agile que vous ne voudrez pas manquer. Le "AS" signifie "All-mountain Slalom", et les capacités de ce match de ski qui appelle bien. Ce ski est plus heureux de faire des virages rapides, courts à moyens, au cours desquels vous aurez rapidement un avant-goût de la facilité avec laquelle il passe d’un bord à l’autre. En tant que ski de première ligne avec une certaine inspiration all-mountain, vous bénéficiez d’un peu plus de liberté et d’agilité dans votre carve, ce qui vous mène à des journées interminables de virages amusants. Ceux qui recherchent une conduite rapide et dynamique de la plus haute qualité apprécieront sûrement le Montero AS de Stockli associé à leurs fixations Strive 13D.

CARACTÉRISTIQUES

Longueur de contact adaptative - Plus l’angle du bord est grand, plus le bord est en contact avec la neige, ce qui se traduit par plus d’adhérence et de stabilité dans les virages. La sensation ludique reste sans avoir besoin de renoncer à la stabilité.
Contact de carre complet - Le ski est plus large à la pointe, ce qui rend l’initiation de virage à la fois plus rapide et plus facile, tout en améliorant l’adhérence grâce à plus de contact de carre.
Light Core - Des types de bois spéciaux sont utilisés pour les modèles tout-terrain, freeride et touring.
SME Light - La même épaisseur de bord que le SME (Solid Metal Edge). Le bord n’est pas aussi épais dans le ski et est pressé différemment.
Tail Rocker - Un rocker plus long à la queue avec un rayon plus plat.
Rocker - La courbure plus longue de la pelle, appelée technologie rocker, est spécialement adaptée pour chaque modèle de ski.
Flex Torsion Control - Des découpes spéciales transversales et longitudinales garantissent que l’avant et l’arrière du ski sont plus souples en matière de flexion et de torsion. De cette façon, le ski peut d’une part fléchir plus facilement, ce qui facilite la direction dans les virages. D’autre part, on peut toujours garder le contrôle du ski dans les transitions car la torsion du ski reste adaptable.
CAHIER DES CHARGES

Terrain de ski : Frontside
Gamme de compétences : Avancé - Expert
Profil : Rocker (Tip Rocker / Camber)
Construction : Paroi latérale
Noyau : noyau léger
Stratifiés : métal
Type de queue : Évasé

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