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Boutique Garceau

Essieu TA DT Swiss M15 x 1.5 x 150 mm

$6200

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N'hésitez pas à nous écrire au boutique@skigarceau.com  si vous avez des questions.

Description

La connexion la plus fiable entre la roue et la fourche. L'axe DT Swiss RWS avec levier en aluminium est synonyme de connexion solide et fiable entre la roue et la fourche. Grâce au transfert direct de la force du levier sur le filetage, le RWS peut atteindre une force de serrage jusqu'à 50% plus élevée qu'avec les attaches rapides conventionnelles. Ce n'est pas seulement plus sûr, mais cela augmente aussi la rigidité, ce qui est particulièrement appréciable avec les freins à disque.

Boost Sizing : Boost fait référence à des dimensions d'axe plus larges. Les fabricants de cadres et de fourches s'en servent pour construire des vélos plus rigides. Un angle de rayon plus plat sur la roue peut être créé en augmentant la distance entre les flasques, ce qui améliore la symétrie et augmente la rigidité, en particulier sur les grandes roues.

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La connexion la plus fiable entre la roue et la fourche. L'axe DT Swiss RWS avec levier en aluminium est synonyme de connexion solide et fiable entre la roue et la fourche. Grâce au transfert direct de la force du levier sur le filetage, le RWS peut atteindre une force de serrage jusqu'à 50% plus élevée qu'avec les attaches rapides conventionnelles. Ce n'est pas seulement plus sûr, mais cela augmente aussi la rigidité, ce qui est particulièrement appréciable avec les freins à disque.

Boost Sizing : Boost fait référence à des dimensions d'axe plus larges. Les fabricants de cadres et de fourches s'en servent pour construire des vélos plus rigides. Un angle de rayon plus plat sur la roue peut être créé en augmentant la distance entre les flasques, ce qui améliore la symétrie et augmente la rigidité, en particulier sur les grandes roues.

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