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Description

La MC-X revue a impressionné les testeurs dès l'essayage, à commencer par la fermeture personnalisée du chausson à double molette Boa Coiler et par la façon dont la botte tient le pied une fois assemblée au châssis deux boucles en fibre nano. Les tolérances plus serrées entre le bout du chausson et la coupe d'orteils du châssis se sentent au chaussage, avec une impression de mise sous vide. L'ajustement est un medium uniforme, mais court en longueur, même pour les testeurs qui étaient montés d'une pointure. Apex recommande d'ailleurs de prendre une à deux pointures de plus que sa taille habituelle.

Sur la neige, la performance latérale impressionne : les testeurs ont décrit le haut du châssis comme le poste de commande de la botte. En gardant la jambe alignée dans cette colonne, on bascule et on attaque avec autorité. L'interface plus serrée entre le chausson et le cadre améliore nettement la transmission vers le ski et la netteté des transitions d'un virage à l'autre.

Les testeurs ont été moins enthousiastes sur le réglage avant-arrière. Le nouveau réglage d'inclinaison avant est une grosse amélioration par rapport aux versions précédentes, mais le point d'équilibre avant-arrière reste difficile à trouver. La plupart ont senti une position plus avancée que sur la MC-3, même au même réglage, et quelques-uns ont trouvé que le flex s'affaissait sous la charge. Redresser la position d'un cran de plus et ajouter un élastomère plus rigide au bras de flex sont les ajustements que l'équipe de test suggère.

La semelle à trois couches et double densité, avec crampons Vibram Ice Tech, marche à merveille : adhérence collante et poids plume. La facilité de marche du chausson Apex reste sans égale.

Spécifications

  • Genre : homme
  • Pointures (Mondo) : 24 à 31
  • Mode marche : non
  • Construction : Exoframe
  • Profil de largeur : moyen

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