Pneu Terreno Wet Gravel Endurance TR

Le pneu renforcé pour le cyclocross sur sol mouillé

Mouillé. Mou. Beurre de cacahuète. 'Cross. Pour tous ceux qui vivent des journées boueuses entre les bandes, ce sont des synonymes, et le Terreno Wet est une plateforme de Coupe du monde conçue pour eux. La bande de roulement spacieuse vous tire à travers n'importe quel désordre humide que la journée a en réserve. Plus l'eau est profonde, plus les picots à haute adhérence mordent dans la boue - ce qui se traduit par moins de descentes et moins de traînage de pieds.

Bien qu'elle ne soit pas aussi rapide que les modèles Dry ou Zero sur les surfaces dures, la Terreno Wet est dotée d'un système de rainurage complet - chaque bouton peut fléchir et céder pour éviter de patiner sur les portions de trottoir ou les surfaces dures sèches.

Le composé infusé de graphène est incorporé dans une bande de roulement spacieuse, qui nettoie les sabots, avec des boutons centraux alternés qui empêchent de creuser une ornière et vous tirent à travers un terrain meuble. La carcasse en nylon Endurance ultra-durable et souple est renforcée par des couches supplémentaires de protection contre les perforations sur la bande centrale et les parois latérales.

Bande de roulement humide

Les pavés centraux alternés tirent le pneu sur les terrains humides et meubles, et la bande de roulement spacieuse dégage les sabots tout en mordant plus fort à mesure qu'elle s'enfonce dans la boue au beurre de cacahuète.

Carcasse en nylon 100 TPI

Le nombre de fils le plus élevé de la gamme Gravel de Vittoria, ce qui signifie qu'il s'agit de la carcasse la plus souple et la plus légère. Les fils durables du nylon résistent aux contraintes du cyclisme tout-terrain, et le nombre de fils relativement élevé réduit la résistance au roulement et préserve la sensation du gravier tout en atténuant les bruits de frottement.

Composant Graphène 1C

Caoutchouc infusé de graphène pour minimiser la résistance au roulement et résister aux crevaisons. Le graphène remplit efficacement les espaces entre les molécules de caoutchouc, créant une structure renforcée plus légère, plus efficace et plus durable.

Spécifications :

• Composition du pneu : 1C Graphène
• Talon : Pliage
• Type de pneu : Prêt pour le Tubeless
• TPI : 100